3月17日，漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同福州大學(xué)胡昌斌教授一同前往G228線云霄雙溪口、莆美、竹前平交口路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場，指導(dǎo)耐磨低收縮道面水泥混凝土技術(shù)應(yīng)用。

針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際情況，指導(dǎo)組明確提出：首先，務(wù)必嚴(yán)格控制水泥在配合比中的使用量，確保材料性能的優(yōu)化；其次，加強(qiáng)對(duì)混凝土水灰比的精準(zhǔn)控制，以保障工程質(zhì)量；最后，要注意現(xiàn)場混凝土的攪拌與振搗時(shí)長，確保施工環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化與高效性。

此次耐磨低收縮道面水泥混凝土技術(shù)的實(shí)踐，不僅針對(duì)當(dāng)前路面修復(fù)的需求，更著眼于公路事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，旨在通過技術(shù)創(chuàng)新提升道路質(zhì)量，延長使用壽命，從而滿足日益增長的交通需求和對(duì)道路安全、舒適性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

作為耐磨低收縮道面水泥混凝土技術(shù)的試點(diǎn)項(xiàng)目，G228線云霄雙溪口、莆美、竹前平交口路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程將為打造耐磨低收縮道面水泥混凝土技術(shù)應(yīng)用示范工程提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)公路事業(yè)向高質(zhì)量、高品質(zhì)、新質(zhì)生產(chǎn)力方向邁進(jìn)。（通訊員：賴允婷 來源：漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心云霄分中心）