中國共享單車公司摩拜３０日在泰國曼谷召開新聞發(fā)布會宣布，將以泰國農(nóng)業(yè)大學(xué)為起點向泰國民眾和外國游客提供無樁共享單車服務(wù)。

　　當(dāng)天，摩拜與泰國農(nóng)業(yè)大學(xué)、尚泰集團和ＡＩＳ電信公司簽署了合作備忘錄，近期將在農(nóng)業(yè)大學(xué)開展試點服務(wù)。

　　摩拜共享單車創(chuàng)始人之一兼首席技術(shù)官夏一平在發(fā)布會上介紹了摩拜單車的優(yōu)勢，包括物聯(lián)網(wǎng)與集成了ＧＰＳ定位和通信模塊的智能鎖等。他表示，這一技術(shù)可實現(xiàn)實時監(jiān)測騎行者的速度以保障客戶的騎行安全，希望摩拜單車能在曼谷解決出行“最后一公里”的問題。

　　此前已進入泰國提供無樁共享單車服務(wù)的公司有新加坡的ｏＢｉｋｅ和中國的ｏｆｏ，兩家公司目前分別只在曼谷北郊一所大學(xué)校園里提供服務(wù)。ｏＢｉｋｅ曾嘗試在曼谷市區(qū)街道擺放共享單車，但遭到曼谷市政府的收繳。

　　夏一平在接受記者采訪時說，未來摩拜的服務(wù)不會局限于大學(xué)校園，目前計劃先在擁有近７萬學(xué)生的農(nóng)業(yè)大學(xué)進行試驗，此后通過與政府及相關(guān)方的協(xié)調(diào)，逐步拓展至尚泰集團旗下的購物中心等曼谷市其他區(qū)域乃至泰國其他城市。

　　對于自行車道不足等基礎(chǔ)設(shè)施問題，夏一平認為摩拜在新加坡、英國曼徹斯特等地的“成功模式”有利于在曼谷推廣，包括與政府的協(xié)調(diào)。比如，在同樣擁有基礎(chǔ)設(shè)施問題的新加坡，政府在無樁共享單車進入后已開始規(guī)劃更多自行車道，設(shè)置自行車停車點。

　　泰國農(nóng)業(yè)大學(xué)校長仲拉在發(fā)布會上說，希望像摩拜這樣的中國創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司能給本校的學(xué)生帶來啟發(fā)。

　　泰國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生帕林亞說，目前泰國人越來越注重健康和綠色出行，共享單車在泰國很有前景。

　　摩拜在泰國的資費為每３０分鐘１０泰銖（約合２元人民幣）。

　　據(jù)摩拜介紹，目前已在全球１６０個城市開展了服務(wù)，擁有１億注冊用戶，擁有７００萬輛聯(lián)網(wǎng)的單車，每天提供超過２５００萬次出行服務(wù)。